ကုန်းပတ်ပေါ်ရှိ တိုင်ကီလေဝင်ပေါက်ခေါင်းနှင့် ဆက်စပ်ပိတ်သည့်ကိရိယာများကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ အရေးပါမှု

တိုင်ကီ လေဝင်ပေါက်ခေါင်း၎င်းတို့၏ဆက်စပ်ပိတ်ကိရိယာများသည် ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် ရိုးရှင်းပုံရသော်လည်း သင်္ဘောဘေးကင်းရေး၊ တည်ငြိမ်ရေးနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းလိုက်နာမှုတို့တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ရေဝင်ရောက်မှု၊ ကုန်ပစ္စည်းပျက်စီးမှု၊ အတွင်းပိုင်းစနစ်များ ချေးခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောဘေးကင်းရေးဖြစ်ရပ်များကိုပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သင်္ဘောပိုင်ရှင်များ၊ အော်ပရေတာများနှင့် ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာများအတွက် ဤအစိတ်အပိုင်းများကို သင့်လျော်စွာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မဖြစ်မနေလုပ်ရမည့်အရာမဟုတ်ဘဲ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

သင်္ဘောပေါ်မှာ လေပိုက်တွေ ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ

  • ① လေဝင်လေထွက်ပေါက်များဖြစ်သည့် ballast တိုင်ကီများ၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီများ၊ ရေချိုတိုင်ကီများနှင့် အလွတ်နေရာများ

  • ② ဖြည့်သွင်းခြင်းနှင့် သွန်ထုတ်ခြင်းအတွင်း အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းဖိအားကို ညီမျှအောင်လုပ်ပါ

  • ③လေဟာနယ် သို့မဟုတ် ဖိအားလွန်ကဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပါ

ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင် လေပိုက်များသည် တိုင်ကီများကို "အသက်ရှူ" နိုင်စေပါသည်။ သို့သော် ကုန်းပတ်ပေါ်တွင်မူ ပင်လယ်ရေ၊ ရေမှုန်ရေမွှားများ၊ ရာသီဥတု၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုများနှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရပြီး ကောင်းစွာမကာကွယ်ပါက ထိခိုက်လွယ်သောနေရာများဖြစ်စေပါသည်။

ကုန်းပတ်လေပိုက်များတွင် ပိတ်သည့်ကိရိယာများ၏ အခန်းကဏ္ဍ

  • ① ပင်လယ်ရေကြီးချိန်များတွင် ပင်လယ်ရေသည် တိုင်ကီများထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။

  • ② အတွင်းပိုင်းစနစ်များကို ညစ်ညမ်းမှုမှ ကာကွယ်ပါ

  • ③ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ရေပေါ်မျောနိုင်စွမ်းနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပါ

ဤကိရိယာများ ချို့ယွင်းသွားသောအခါ ပင်လယ်ရေသည် တိုင်ကီများထဲသို့ တိတ်ဆိတ်စွာ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ပျက်စီးမှုဖြစ်ပွားပြီးမှသာ ထင်ရှားလာနိုင်သည့် မမြင်ရသောအန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်း၏ အဓိကအန္တရာယ်များ

၁။ ရေဝင်ရောက်မှုနှင့် တိုင်ကီညစ်ညမ်းမှု

ပိတ်ဆို့နေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော လေဝင်ပေါက်ခေါင်းများသည် ပင်လယ်ရေကို လောင်စာဆီ သို့မဟုတ် ဘောလတ်တိုင်ကီများထဲသို့ ဝင်ရောက်စေပြီး အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်-လောင်စာဆီညစ်ညမ်းမှု၊ballast စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျခြင်း၊တိုင်ကီများအတွင်း သံချေးတက်ခြင်း မြင့်တက်လာခြင်း

၂။ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဖိစီးမှုနှင့်ပုံပျက်ခြင်း

လေပိုက်များ ပိတ်ဆို့နေပါက-တင့်ကားများသည် လေဟာနယ် သို့မဟုတ် ဖိအားလွန်ကဲခြင်းကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်၊ကမ်းပါးနံရံများနှင့် တိုင်ကီနံရံများသည် ပုံပျက်သွားနိုင်သည်၊ရေရှည်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ မောပန်းမှု ဖြစ်ပွားနိုင်သည်

၃။ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ပျက်စီးခြင်း

သံချေးတက်နေသော လေပိုက်ခေါင်းများ သို့မဟုတ် ပိတ်သည့် ယန္တရားများ-တံဆိပ်ခတ်နိုင်စွမ်း ဆုံးရှုံးခြင်း၊လုပ်ကိုင်ရန် ခက်ခဲလာခြင်း သို့မဟုတ် မဖြစ်နိုင်တော့ခြင်း၊ရာသီဥတုဆိုးရွားချိန်တွင် ရုတ်တရက်ပျက်ကွက်ခြင်း

၄။ အတန်းအစားနှင့် SOLAS လိုအပ်ချက်များကို မလိုက်နာခြင်း

အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်းများနှင့် SOLAS စည်းမျဉ်းများသည် အောက်ပါတို့ကို လိုအပ်သည်-လေပိုက်များ ကောင်းမွန်စွာ အခြေအနေရှိစေရန်၊ပိတ်ခြင်း စက်ပစ္စည်းများ မှန်ကန်စွာလည်ပတ်ရန်၊ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုနှင့်စမ်းသပ်မှု။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ထိန်းသိမ်းမှုများ၊ ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးမှုများ မအောင်မြင်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

လေဝင်လေထွက်ခေါင်း

ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြဿနာများ

  • ① သံချေးတက်နေသော လေပိုက်ခေါင်းများ

  • ② ကပ်နေသော သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော ရေပေါ်မျောယန္တရားများ

  • ③ပိတ်ဆို့ထားသော မီးတောက်ကာများ သို့မဟုတ် ဇကာ

  • ④ထိခိုက်မှုကြောင့် ပုံပျက်နေသော ပိတ်ကိရိယာများ

  • ⑤ဆေးသားစုပုံခြင်းက လှုပ်ရှားမှုကို ကန့်သတ်ထားသည်

ဤပြဿနာများသည် တဖြည်းဖြည်း ဖြစ်ပေါ်လာလေ့ရှိပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများမပါဘဲ လျစ်လျူရှုရန် လွယ်ကူပါသည်။

လေပိုက်များနှင့် ပိတ်ကိရိယာများကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ

ပုံမှန် မျက်မြင်စစ်ဆေးမှုများ

  • ① သံချေးတက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

  • ② အကာအကွယ်အဖုံးများ ကောင်းမွန်စွာရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။

  • ③တိုင်ကီအပေါက်များတဝိုက်တွင် ရေဝင်ရောက်သည့်လက္ခဏာများကို ရှာဖွေပါ။

လုပ်ဆောင်ချက်စမ်းသပ်ခြင်း

  • ① ရေပေါ်မျောယန္တရားများ လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားကြောင်း အတည်ပြုပါ

  • ② အလိုအလျောက်ပိတ်သည့်ကိရိယာများကို ကောင်းမွန်စွာပိတ်ပါ။

  • ③သက်ဆိုင်ရာနေရာတွင် မုန်တိုင်းအဆို့ရှင်လည်ပတ်မှုကို စမ်းသပ်ပါ

သန့်ရှင်းရေးနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း

  • ၁။ ဆားအနည်အနှစ်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ

  • ② မီးလျှံကာများနှင့် လေဝင်ပေါက်ဇကာများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ

  • ③ကာကွယ်မှုအပေါ်ယံလွှာများ သို့မဟုတ် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသောဆေးကို ပြန်လည်လိမ်းပါ။

စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း

  • ①ဟောင်းနွမ်းနေသော တံဆိပ်များ၊ ရေပေါ်များ သို့မဟုတ် စပရိန်များကို အစားထိုးပါ။

  • ② ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသောပစ္စည်းများ (ကြေးဝါ၊ သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်) သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ပါ။

  • ③ ခေတ်မမီတော့သော ဒီဇိုင်းများကို အတန်းအစားအလိုက် အတည်ပြုထားသော လေဝင်လေထွက်ခေါင်းများဖြင့် အစားထိုးပါ။

ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုက ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ဘာကြောင့် သက်သာစေတာလဲ။

  • ① အရေးပေါ်ပြုပြင်မှုများ၏အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်

  • ② ကုန်စည်နှင့် လောင်စာဆီဆုံးရှုံးမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်

  • ③ တိုင်ကီများနှင့် ပိုက်လိုင်းစနစ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်

  • ④သင်္ဘောဘေးကင်းရေးနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်

ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ ရေဝင်တာ ဒါမှမဟုတ် သံချေးတက်တာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ ပျက်စီးမှုကို ပြုပြင်တာက ပိုပြီး စျေးကြီးပြီး အချိန်ကုန်လေ့ရှိပါတယ်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၂၇ ရက်