၈၀၀ ပေါင် A105/F316 ဖောက်လုပ်ထားသော သံမဏိတံခါးအဆို့ရှင်
GAV601
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
A105/F316 သွန်းလုပ်ထားသော သံမဏိတံခါးအဆို့ရှင်၏ အမြင့်ဆုံးဖိအားနှင့် အပူချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ၈၀၀ ပေါင်ကို စတုရန်းလက်မလျှင် ပေါင် ၈၀၀ (psi) အထိ ဖိအားနှင့် အပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လိုအပ်ချက်များသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အသုံးချမှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ခိုင်ခံ့သော A105/F316 သွန်းလုပ်ထားသော သံမဏိတည်ဆောက်ပုံသည် အဆို့ရှင်သည် အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ထိရောက်စွာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အရေးကြီးသော သီးခြားခွဲထားမှုအသုံးချမှုများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ပေးစွမ်းပါသည်။
ဤအဆို့ရှင်တွင် အထင်ကြီးလောက်သော ဖိအားနှင့် အပူချိန်စွမ်းရည်များ ရှိသောကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်သည့် ခက်ခဲသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အင်္ဂါရပ်များ
ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
သင့်လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ၊ ပစ္စည်းနှင့် ဆက်စပ်အင်္ဂါရပ်များဖြင့် အမျိုးအစားကို သင့်အသုံးချမှုနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပါသည်။ ISO 9016 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားသောကြောင့် အရည်အသွေးမြင့်မားစေရန် စနစ်တကျနည်းလမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့လက်ခံကျင့်သုံးသောကြောင့် သင့်ပိုင်ဆိုင်မှု၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ထူးချွန်သောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သင်စိတ်ချနိုင်ပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်
· ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း API 602 နှင့် ကိုက်ညီသည်
· မျက်နှာချင်းဆိုင်နှင့် အဆုံးမှအဆုံးသို့- ASME B16.10
· အနားကွပ်အဆုံး- ASME B16.5/ASME B16.11
· Butt Welded အဆုံး: ASME B16.25
·စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်စစ်ဆေးခြင်း- API598
အတိုင်းအတာဒေတာ
သတ်မှတ်ချက်
| မဟုတ်ဘူး။ | အပိုင်း | ASTM ပစ္စည်း | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(အယ်လ်) | F51 | ||
| 1 | ခန္ဓာကိုယ် | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(အယ်လ်) | F51 |
| 2 | ဒစ်ခ် | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(အယ်လ်) | F51 |
| 3 | STEM | ၄၁၀ | ၄၁၀ | ၄၁၀ | ၃၀၄ (အယ်လ်) | ၃၁၆(အယ်လ်) | F51 |
| 4 | ဂက်စကက် | A105 | LF2 | F11 | ၃၀၄+ဂရပ်ဖိုက် | ၃၁၆(L)+ဂရပ်ဖိုက် | ၃၁၆(L)+ဂရပ်ဖိုက် |
| 5 | ဘွန်နက် | ၃၀၄+ဂရပ်ဖိုက် B၁၆ | F304(L) | F316(အယ်လ်) | F51 | ||
| 6 | ဘော့လ် | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | ထုပ်ပိုးခြင်း | ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဂရပ်ဖိုက် | |||||
| 8 | ဂလင်း | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | ဂလင်း အနားကွပ် | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
| 10 | နတ် | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | မျက်တောင်ကော့တံ | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | ပင်စည်အခွံမာသီး | A276 410 | |||||
| 13 | လော့ချ် နပ် | AISI 1035 | |||||
| 14 | အမည်ပြား | AL | |||||
| 15 | လက်ကိုင်ဘီး | ASTM A197 | |||||
| CL၁၅၀-၃၀၀-၆၀၀ | ဘို့လ်တပ်ဆင်ထားသော Bonnet လျှော့ချထားသော Port။ အပြင်ဘက် Screw နှင့် Yoke (OS&Y) Flange-welded သို့မဟုတ် Socket-welded အဆုံးများ၊ API602; BS5352 ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် | ||||||||||||
| အရွယ်အစား (NPS) | ၁/၄ | ၃/၈ | ၁/၂ | ၃/၄ | 1 | ၁၁/၄ | ၁၁/၂ | 2 | ၂၁/၂ | ||||
| မျက်နှာချင်းဆိုင် | CL150 | L(RF)L1(BW) | - | - | ၁၀၈ | ၁၁၇ | ၁၂၇ | ၁၄၀ | ၁၆၅ | ၁၇၈ | ၁၉၀ | ||
| CL300 | - | - | ၁၄၀ | ၁၅၂ | ၁၆၅ | ၁၇၈ | ၁၉၀ | ၂၁၆ | ၂၄၁ | ||||
| CL600 | - | - | ၁၆၅ | ၁၉၀ | ၂၁၆ | ၂၂၉ | ၂၄၁ | ၂၉၂ | ၃၃၀ | ||||
| လက်ကိုင်ဘီးအချင်း | - | - | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၂၅ | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၈၀ | ၂၀၀ | ||||
| အမြင့် | CL150 | W | - | - | ၁၇၆ | ၁၈၄ | ၂၁၇ | ၂၂၆ | ၂၅၀ | ၂၉၀ | ၃၅၇ | ||
| CL300, CL600 | - | - | ၁၆၁ | ၁၆၃ | ၁၉၆ | ၂၂၆ | ၂၅၀ | ၂၉၀ | ၃၅၇ | ||||
| အမြင့် (ထောင့်အတိုင်းအတာ) | H | - | - | 10 | ၁၃.၅ | 18 | 24 | 29 | ၃၆.၅ | 45 | |||
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | CL150 | RF | d | - | - | ၃.၄ | ၃.၉၈ | ၆.၁၂ | ၇.၂ | ၁၀.၄ | ၁၅.၅ | ၂၄.၅ | |
| BW | - | - | ၂.၈ | ၃.၃ | ၅.၄ | ၇.၁ | ၈.၂ | ၁၂.၅ | 20 | ||||
| CL300 | RF | - | - | ၃.၇၇ | ၄.၈၉ | ၇.၂၃ | ၉.၆ | ၁၂.၆၄ | 18 | ၂၆.၂ | |||
| BW | - | - | ၃.၅ | ၄.၄ | ၆.၈ | ၈.၁ | ၉.၂ | ၁၅.၄ | 22 | ||||
| CL600 | RF | - | - | ၄.၂ | ၅.၈ | ၈.၈ | ၁၂.၁ | ၁၅.၆ | ၁၉.၅ | 32 | |||
| BW | - | - | ၄.၅ | ၅.၁ | ၈.၂ | ၁၀.၅ | ၁၂.၄ | ၂၀.၁ | 28 | ||||
integral flange မှာယူလိုပါက အရောင်းဌာနသို့ ဆက်သွယ်ပါ။
| CL800 | ဘို့လ်တပ်ထားသော Bonnet/ဂဟေဆက်ထားသော Bonnet၊ အပြည့်အဝပေါက်/လျှော့ချထားသောပေါက်၊ အပြင်ဘက်ဝက်အူနှင့် Yoke (OS&Y)။ Threaded၊ Butt Weld၊ Socket Weld။ ဒီဇိုင်း: API602 | ||||||||
| အရွယ်အစား (NPS) | RP | ၁/၂ | ၃/၄ | 1 | ၁.၁/၄ | ၁.၁/၂ | 2 | ၂.၁/၂ | |
| FP | ၃/၈ | ၁/၂ | ၃/၄ | 1 | ၁.၁/၄ | ၁.၁/၂ | 2 | ||
| မျက်နှာချင်းဆိုင် | L | 79 | 92 | ၁၁၁ | ၁၂၀ | ၁၂၀ | ၁၄၀ | ၁၇၈ | |
| လက်ကိုင်ဘီးအချင်း | W | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၂၅ | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၈၀ | ၂၀၀ | |
| အမြင့် | H | ၁၆၁ | ၁၆၃ | ၁၉၆ | ၂၂၃ | ၂၅၁ | ၂၉၀ | ၃၃၃ | |
| စီးဆင်းမှုဆိပ်ကမ်းအချင်း | d | ၁၀.၃ | ၁၃.၅ | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | |
| အလေးချိန် | ဘီဘီ | ၂.၂၂ | ၂.၃၉ | ၄.၂၄ | ၅.၇ | ၇.၀၅ | ၁၀.၉ | ၁၆.၈ | |
| WB | ၁.၉ | ၂.၁ | ၃.၂ | ၆.၉ | ၆.၉ | ၁၀.၄ | ၁၅.၈ | ||
| CL၉၀၀-CL၁၅၀၀ | ဂဟေဆော်ထားသော Bonnet။ အပြည့်အဝပေါက်၊ အပြင်ဘက်ဝက်အူနှင့် Yoke (OS&Y) Flange-welded သို့မဟုတ် Socket-welded အဆုံးများ၊ API602၊ BS5352 အတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် | |||||||||
| အရွယ်အစား (NPS) | ၁/၄ | ၃/၈ | ၁/၂ | ၃/၄ | 1 | ၁၁/၄ | ၁၁/၂ | 2 | ||
| မျက်နှာချင်းဆိုင် | L(RF)၊ L1(BW) | - | - | ၂၁၆ | ၂၂၉ | ၂၅၄ | ၂၇၉ | ၃၀၅ | ၃၆၈ | |
| L(RTJ) | - | - | ၂၁၆ | ၂၂၉ | ၂၅၄ | ၂၇၉ | ၃၀၅ | ၃၇၁ | ||
| လက်ကိုင်ဘီးအချင်း | W | - | - | ၁၂၅ | ၁၂၅ | ၁၆၀ | ၁၈၀ | ၂၀၀ | ၂၂၀ | |
| အမြင့် | H | - | - | ၁၉၁ | ၁၉၂ | ၂၁၉ | ၂၅၇ | ၂၉၆ | ၃၁၆ | |
| အမြင့် (ထောင့်အတိုင်းအတာ) | d | - | - | ၁၃.၅ | 18 | 24 | 29 | ၃၆.၅ | 45 | |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | - | - | ၇.၂ | ၁၁.၅ | ၁၅.၆ | ၁၆.၂ | ၂၂.၆ | ၂၈.၂ | ||
integral flange မှာယူလိုပါက အရောင်းဌာနသို့ ဆက်သွယ်ပါ။
| CL၉၀၀-၁၅၀၀ | ဘို့လ်တပ်ထားသော Bonnet/ဂဟေဆက်ထားသော Bonnet၊ အပြည့်အဝပေါက်/လျှော့ချထားသောပေါက်၊ အပြင်ဘက်ဝက်အူနှင့် Yoke (OS&Y)။ Threaded၊ Butt Weld၊ Socket Weld။ ဒီဇိုင်း: API602 | ||||||||
| အရွယ်အစား (NPS) | RP | ၁/၂ | ၃/၄ | 1 | ၁.၁/၄ | ၁.၁/၂ | 2 | ၂.၁/၂ | |
| FP | ၃/၈ | ၁/၂ | ၃/၄ | 1 | ၁.၁/၄ | ၁.၁/၂ | 2 | ||
| မျက်နှာချင်းဆိုင် | L | 92 | ၁၁၁ | ၁၂၀ | ၁၂၀ | ၁၄၀ | ၁၇၈ | - | |
| လက်ကိုင်ဘီးအချင်း | W | ၁၀၀ | ၁၂၅ | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၈၀ | ၂၀၀ | - | |
| အမြင့် | H | ၁၉၁ | ၁၉၁ | ၂၁၉ | ၂၄၃ | ၂၉၆ | ၃၁၆ | - | |
| စီးဆင်းမှုဆိပ်ကမ်းအချင်း | d | ၁၀.၅ | ၁၃.၅ | 18 | 23 | 29 | 36 | - | |
| အလေးချိန် | ဘီဘီ | ၂.၃ | ၄.၄ | ၆.၈ | ၇.၆ | ၁၁.၆ | 15 | - | |
| WB | ၂.၁ | ၃.၅ | ၆.၉ | ၆.၉ | ၁၀.၄ | ၁၃.၈ | - | ||
